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फलक पम्प डेनिसन P6W-2R1B-C00-00 हाइड्रोलिक तेल पम्प प्लंजर पम्प

डेनिसन प्लंजर पंप एक इलेक्ट्रिक मोटर द्वारा संचालित होता है, जो ड्रम गियर कपलिंग के माध्यम से रेड्यूसर को घुमाने के लिए ड्राइव करता है। स्पीड रिड्यूसर धीमा हो जाता है और क्रैंकशाफ्ट को घुमाने के लिए ड्राइव करता है। एक क्रैंक कनेक्टिंग रॉड तंत्र के माध्यम से, रोटरी गति क्रॉसहेड और प्लंजर के लिए एक पारस्परिक गति में परिवर्तित हो जाती है। जब सवार मृत केंद्र की ओर पीछे की ओर जाता है, तो पंप की मात्रा गुहा धीरे-धीरे बढ़ जाती है, और पंप गुहा में दबाव कम हो जाता है। जब पंप गुहा दबाव इनलेट दबाव से कम होता है, तो सक्शन वाल्व इनलेट अंत में दबाव में खुलता है, और तरल चूसा जाता है; जब सवार मृत केंद्र की ओर आगे बढ़ता है, तो पंप कक्ष में दबाव बढ़ जाता है। इस समय, सक्शन वाल्व बंद है और डिस्चार्ज वाल्व खोला गया है। सक्शन और डिस्चार्ज के उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए तरल को हाइड्रोलिक सिलेंडर से निचोड़ा जाता है। स्लाइडिंग शू और डेनिसन प्लंजर पंप की स्वैश प्लेट के बीच फिसलने वाला घर्षण, स्वाश प्लेट प्लंजर पंप में घर्षण जोड़े के तीन जोड़े की एक जटिल जोड़ी है।

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  • विवरण

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    डेनिसन प्लंजर कैविटी में हाई-प्रेशर ऑयल प्लंजर बॉल हेड और स्लाइडिंग शू के बीच के गैप से बाहर निकल जाएगा, जिससे स्लाइडिंग शू और स्वैश प्लेट के बीच ऑयल फिल्म पतली हो जाएगी। गंभीर मामलों में, यह हाइड्रोस्टेटिक बियरिंग के विफल होने का कारण बन सकता है, जिससे फिसलने वाले जूते और स्वैश प्लेट के बीच धातु संपर्क घर्षण हो सकता है, जिससे फिसलने वाला जूता जल सकता है और गिर सकता है, और प्लंजर बॉल हेड को स्वैप प्लेट को खरोंचने का कारण बन सकता है। जब प्लंजर रॉड बॉल हेड और स्लाइडिंग शू बॉल सॉकेट की सहनशीलता 1.5 गुना से अधिक हो जाती है, तो उन्हें समूहों में बदल दिया जाना चाहिए।
    स्वाश प्लेट की कार्रवाई की अवधि के बाद, स्वाश प्लेट की सतह अवतल दिखाई दे सकती है। प्लेटफ़ॉर्म ग्राइंडिंग का उपयोग करने से पहले, मूल आकार और समतल कठोरता को पहले मापा जाना चाहिए। पीसने के बाद, पीसने की मात्रा को मापें। यदि यह {{0}}.18 के भीतर है, तो यह प्लंजर पंप के उपयोग में बाधा नहीं बनेगा; यदि यह 0.2 मिमी या अधिक से अधिक है, तो मूल नाइट्राइडिंग परत की मोटाई बनाए रखने के लिए नाइट्राइडिंग का उपयोग किया जाना चाहिए।
    जब प्लंजर बॉल हेड द्वारा स्वैश प्लेट के प्लेन को खांचे से बाहर निकाल दिया जाता है, तो इसे ठीक करने के लिए लेजर क्लैडिंग एलॉय पाउडर की विधि का इस्तेमाल किया जा सकता है। लेजर क्लैडिंग तकनीक न केवल सामग्री की बंधन शक्ति सुनिश्चित कर सकती है, बल्कि आस-पास के ऊतक की कठोरता को पूरी तरह से कम किए बिना रीमेल्टेड सामग्री की कठोरता भी सुनिश्चित कर सकती है। मैनुअल सरफेसिंग के लिए क्रोमियम फेज़ वेल्डिंग रॉड्स का उपयोग करने की भी सलाह दी जाती है, और मरम्मत की गई स्वैश प्लेट की सतह को हीट ट्रीटमेंट के लिए नाइट्राइडिंग भट्टी का उपयोग करके फिर से गर्म करने की आवश्यकता होती है। स्वैप प्लेट की मरम्मत के लिए उपयोग की जाने वाली विधि के बावजूद, मूल आयामी सटीकता, कठोरता और सतह खुरदरापन को बहाल करना आवश्यक है।

     

     

     

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